Porsche 911 GT3 RS

В средата на 2020 година се появиха фотоси на първообраз на състезателен автомобил, носещ невъобразимо огромно задно крило. По това време не бяхме сигурни дали тази машина е идна версия на Porsche 911 GT3 RS  подложено на тестване, или в действителност тестова стенда за една от спортните коли. В прочут смисъл последното изглеждаше по-вероятно. Крилото беше колосално.

Както се случва, този първообраз в действителност беше пътна кола и приключената публикация е пред вас в този момент. GT3 RS от потомство 992 е най-амбициозният 911, предопределен до момента за необятната аудитория. Както е традицията във Вайсах, това е еволюция на Porsche 911 GT3. Разликата този път е, че GT3 е толкоз кадърен, модернизиран и изпепеляващо бърз, че доста от нас се чудеха какъв брой място Porsche си е оставило за маневри за RS. Както скоро ще опишем в детайли, методът на Porsche не беше повече мощ или икономисване на тегло, а груба притискаща мощ.

И момче, тази кола наподобява ще достави в това отношение. GT3 RS основава три пъти повече притискаща мощ от GT3. Извънредно се споделя, че той генерира сходна степен на притискаща мощ като редкия GTE-клас RSR, когато най-високоплатеният спортен 911 на Porsche е в комплектация на Льо Ман. Това е първият GT3 RS, който употребява дейни аеро детайли в двата края и първият, при който стремежът към притискаща мощ се простира даже до профила на носачите на окачването. Тази кола също по този начин бележи дебюта на нови контроли в кокпита за амортисьорите и диференциала.

Ясно е, че новият GT3 RS си слага за цел да предефинира пистовия 911. На хартия това е очарователна машина и в плътта наподобява по-дива, в сравнение с даже серийните притежатели на предходни итерации на GT3 RS биха могли да плануват. Но дали всичко е прекомерно? Дали Porsche е пожертвало всичко, с цел да реализира висшо време за обиколка, или Андреас Преунингер и неговият екип по някакъв метод са основали кола с в действителност невиждан фокус, само че също по този начин и същинска просторност и приложимост в жанр 911? Време е да разберете.

Гамата Porsche 911 с един взор

Модели

Мощност

От

380bhp

£97 000

380bhp

£103 000

380bhp

£107 700

444bhp

£110 000

444bhp

£116 000

473bhp

£128 000

573bhp

159 000£

641bhp

180600£

503bhp

146400£

518bhp

£192 600

518bhp

£231 600

558bhp

€613 000

Дори игнорирайки Porsche 911 Dakar и Sport Classic с турбодвигател, актуалната гама 911 е извънредно необятна. GT3 RS е най-ориентираният към пистата и защото Porsche се бори да хомологира версия на GT2 RS за 992, е допустимо да остане по този начин, макар че нищо не е несъмнено.

]]>